孔子

概要：孔子在这里给予子孙后代留下了“居安思危”这一千古颠扑不破的真理。仅以上举例便可窥见，孔子读《易》读出的心得确是伟大创新。 4。 孔子终生热衷于从事政治，有一腔报国之热血，也有自己的政治见解，但最高统治者对于他始终是采取一种若即若离、敬而远之的态度。他真正参与政治的时间只有四年多, 在这四年多的时间里，他干了不少事，职务提升也很快。但终究因为与当权者政见不同而分道扬镳了。此时他已50多岁，迫于形势，他离开了鲁国，开始了被后人称之为周游列国的政治游说，14年中，东奔西走，多次遇到危险，险些丧命。后虽被鲁国迎回，但鲁终不用孔子。 孔子自20多岁起，就想走仕途，所以对天下大事非常关注，对治理国家的诸种问题，经常进行思考，也常发表一些见解，到30岁时，已有些名气。鲁昭公二十年，齐景公出访鲁国时召见了孔子,与他讨论秦穆公称霸的问题, 孔子由此结识了齐景公。鲁昭公25年，鲁国发生内乱，鲁昭公被迫逃往齐国，孔子也离开鲁国，到了齐国，受到齐景公的赏识和厚待，甚至曾准备把尼溪一带的田地封给孔子，但被大夫晏婴阻止。鲁昭公27年，齐国的大夫

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　　孔子在这里给予子孙后代留下了“居安思危”这一千古颠扑不破的真理。
　　仅以上举例便可窥见，孔子读《易》读出的心得确是伟大创新。

4。
       孔子终生热衷于从事政治，有一腔报国之热血，也有自己的政治见解，但最高统治者对于他始终是采取一种若即若离、敬而远之的态度。他真正参与政治的时间只有四年多, 在这四年多的时间里，他干了不少事，职务提升也很快。但终究因为与当权者政见不同而分道扬镳了。此时他已50多岁，迫于形势，他离开了鲁国，开始了被后人称之为周游列国的政治游说，14年中，东奔西走，多次遇到危险，险些丧命。后虽被鲁国迎回，但鲁终不用孔子。
        孔子自20多岁起，就想走仕途，所以对天下大事非常关注，对治理国家的诸种问题，经常进行思考，也常发表一些见解，到30岁时，已有些名气。鲁昭公二十年，齐景公出访鲁国时召见了孔子,与他讨论秦穆公称霸的问题, 孔子由此结识了齐景公。鲁昭公25年，鲁国发生内乱，鲁昭公被迫逃往齐国，孔子也离开鲁国，到了齐国，受到齐景公的赏识和厚待，甚至曾准备把尼溪一带的田地封给孔子，但被大夫晏婴阻止。鲁昭公27年，齐国的大夫想加害孔子，孔子听说后向齐景公求救，齐景公说：“吾老矣，弗能用也。”孔子只好仓皇逃回鲁国。 当时的鲁国，政权实际掌握在大夫的家臣手中，被称为“陪臣执国政”，因此孔子虽有过两次从政机会，却都放弃了，直到鲁定公9年被任命为中都宰，此时孔子已51岁了。孔子治理中都一年，卓有政绩，被升为小司空，不久又升为大司寇，摄相事，鲁国大治。鲁定公12年，孔子为削弱三桓（季孙氏、叔孙氏、孟孙氏三家世卿，因为是鲁桓公的三个孙子故称三桓，当时的鲁国政权实际掌握在他们手中，而三桓的一些家臣又在不同程度上控制着三桓），采取了堕三都的措施（即拆毁三桓所建城堡）。后来堕三都的行动半途而废，孔子与三桓的矛盾也随之暴露。鲁定公13年，齐国送80名美女到鲁国，季桓氏接受了女乐，君臣迷恋歌舞，多日不理朝政，孔子非常失望，不久鲁国举行郊祭，祭祀后按惯例送祭肉给大夫们时并没有送给孔子，这表明季氏不想再任用他了，孔子在不得已的情况下离开鲁国，到外国去寻找出路，开始了周游列国的旅程，这一年，孔子55岁。
       孔子带弟子先到了卫国，卫灵公开始很尊重孔子，按照鲁国的俸禄标准发给孔子俸粟6万，但并没给他什么官职，没让他参与政事。孔子在卫国住了约10个月，因有人在卫灵公面前进谗言，卫灵公对孔子起了疑心，派人公开监视孔子的行动，于是孔子带弟子离开卫国，打算去陈国。路过匡城时，因误会被人围困了5日，逃离匡城，到了蒲地，又碰上卫国贵族公叔氏发动叛乱，再次被围。逃脱后，孔子又返回了卫国，卫灵公听说孔子师徒从蒲地返回，非常高兴，亲自出城迎接。此后孔子几次离开卫国，又几次回到卫国，这一方面是由于卫灵公对孔子时好时坏，另一方面是孔子离开卫国后，没有去处，只好又返回。

５.孔子出行坐什么车？

    阿城在《闲话闲说》里说：“我个人是喜欢孔子的，起码喜欢他是个体力极好的人，我们现在开汽车，等于是在高速公路上坐沙发，超过两个小时都有点累，孔子当年是乘牛车握轼木周游列国，我是不敢和他握手的，一定会被捏痛。”还有一位当红作家也说：“孔子如果能生活在今天，他肯定会上电视，不然，像他那样坐牛车四处讲学，太辛苦了。”
    在他们的认识中，有一点是一样的，那就是：孔子坐的是牛车，而非马车。这大概是由孔子的穷困作出的推理，牛比马便宜，孔子只坐得起牛车，不过这种推理未免武断了些。
    孔子强调“御”，不仅仅是因为车有运输功能，在征战频仍的春秋时期，士报效国家有时需要作战，而作战起来，一定要会赶车，那所赶的车，当然只能是马车。
    据语言学家王力的研究，战国以前，车马是相连的。一般地说，没有无马的车，也没有无车的马。因此，古人所谓御车也就是御马，所谓乘马也就是乘车。但也不是就没有牛车了，古人说“服牛乘马”，就是说马车之外还有牛车。马车古名小车，是供贵族出行和作战用的；牛车古名大车，一般只用来载运货物。
    孔子是有车一族也是爱车一族，他在车子上是很要面子的，很难想象他的车子是一辆又破又慢的牛车。
    再举个例子，来说明孔子的“专车”是马车。
    在所有的弟子中，孔子最推崇最疼爱的是颜回，颜回死后，他悲痛欲绝：“老天啊，这真是要了我的命啊！”当时，颜回的父亲颜路提出一个建议，请孔子卖掉车子，给颜回添置一口套在棺材外面的“大棺材”———“椁”。
    如果孔子的“专车”是辆“牛车”，应该没有多大的出售价值，只可能是马车，才能换回一口大棺材。
    有意思的是，孔子回绝了颜路。
    难道颜回在孔子心中的地位还不如一辆马车？孔子为不能卖车作解释：不管有没有才能，儿子总归都是儿子，谁能不心疼啊？我儿子孔鲤死后也是没有大棺材就下葬了。
    还有一条理由，非常坦率，就是他孔子曾经做过官，虽然现在没做了。但是他的身份还保留着，按照当时的礼制，他这个级别的人出行必须坐车，步行就乱套了，是绝对不可以的。
    所以卖不卖车子，关系到“礼”的问题。关于这一点，后来独尊儒术、将孔子神圣化的董仲舒更是走向极端，将人进行等级分化：“乘车者，君子之位也；负担者（背、挑）小人之事也。”
    重“礼”的孔子不会坐着“载运货物”的牛车周游各国的，在马车受重视的时代，牛车是“贱车”。当然，以坐牛车为时尚的事情也有，不过，那是在魏晋以后，一是那时江南地区牛多马少，使牛车兴起，二是牛车安稳缓慢，适合养尊处优的士族阶层乘坐。

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